原标题：道路多样化且会“呼吸”
东湖绿道二期路基贯通50公里
本报讯（记者韩玮 通讯员田立平 李一丹）17日，投资方武汉地产集团在东湖绿道二期专班组织召开“大战60天，攻坚保目标”第二阶段总结大会。长江日报记者从会上获悉，，全长73.28公里的东湖绿道二期工程9月15日实现路基贯通50公里，比预期目标提前了近半个月。目前，武汉地产集团正按照既定节点目标，全力以赴推进工程建设。待二期建成后，东湖绿道将突破100公里。
湖城道进入路基沥青摊铺阶段
森林公园南门驿站主楼初具规模
东湖绿道二期工程已超额完成“8月底贯通35公里”的节点目标，8月底贯通了41公里，9月15日路基贯通50公里，现在正奋力冲刺“10月15日前贯通60公里”的节点目标。
目前，东湖绿道二期沿线共有近千人、200多台机械设备同时施工。在5条主题绿道中，湖城道进展最快，已全面完成听涛景区内5.8公里路段的沥青修复，其余路段已基本完成路基贯通，进入路基沥青摊铺阶段。
东湖绿道二期沿线共设置12处驿站，包括6个一级驿站。两大门户节点森林公园南门驿站和白马洲驿站进展较快。目前，森林公园南门驿站承台和主楼浇筑已接近尾声，驿站主楼框架已初具规模；白马洲驿站即将进入垫层和承台浇筑阶段。
50余种铺装材料“赶集”
力求道路多样化会“呼吸”
50多种铺装材料，或单一呈现，或组合成铺装小样搭配出现，呈现出不同的效果。最近，武汉地产集团延续东湖绿道一期建设的经验和做法，在施工现场积极组织各参建单位开展选材定样“大赶集”，精心挑选5条主题绿道的景观铺装材料样板。
福建青、蒙古黑、芝麻灰、带皮松木、济南青、芝麻黑、锈色青石板……各参建单位共20多人组成“选材小分队”，现场挑拣，为绿道选择最合适的铺装材料，打造最佳视觉感受和最优整体效果。据不完全统计，本次选材定样“大赶集”涉及的铺装材料有50余种。
在施工现场，各种材料都被制作成约5平方米左右的样板，“选材小分队”结合铺装材料的色彩、肌理、组合形式和即将铺装的位置环境等多方面做比较，选择出最合适的铺装材料及样式。
“一景一园、听涛赏梨”“双岛五堤、十里桃花”“近赏田湾、远观山峦”“东湾西园、荷红茶香”……5条主题绿道，通过多样化的景观铺装感受，力图打造5种不同风格的景观特色。
东湖绿道二期既是多样化之路，也是会“呼吸”的环保之路。遵循“海绵城市”设计理念，铺装样板多为能“吸水”的透水铺装，或采用透水性材质及废旧回收可利用材料，或在铺装工艺上采用多种生态措施排水。如在湖町道的“春分节气”节点中，就选用不规则锈色青石板碎拼嵌草的方式进行铺装。
东湖绿道二期力争年内建成开放
目前，东湖绿道二期工程正在进行路基浇筑、配套管线同步施工，沿线景观及节点开始分段启动地形整理，驿站、停车场正在进行结构施工。后续还有驿站精装修、标示标牌等配套工程有待完善。
东湖绿道二期工程量是一期的两倍多，工期异常紧张，压力很大。瞄准“百里绿道，世界典范”的建设目标，东湖绿道二期力争年内建成开放。
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