线路八：黄石大冶铁山矿业遗迹—铜绿山古采坑遗址及矿业遗迹地质旅游线路

　　看点：可通过铜绿山古矿冶遗址追溯铁矿历史。

　　大冶铁山矿业遗迹

　　大冶铁矿从公元226年三国起开采至今已经有1700多年的历史，解放后从1958年7月1日大规模机械化开采至2004年，已成功剥离废石3.7亿吨，生产矿石1.3亿吨。大冶铁矿是是中国第一家用机器开采之大型露天铁矿;是汉冶萍公司一个主要组成部分，是张之洞创办众多洋务企业中唯一保留下来的矿山;是毛泽东主席视察过唯一一座铁矿山;在大冶铁矿爆发过中国唯一一次以胜利告终的下陆大罢工;组建过中国第一支地质勘探队429队，有运用现代力学治理世界第一高陡矿坑边坡历史;兴建了亚洲第一硬岩复垦基地。大冶铁矿不仅有着丰富的矿产资源，更有着悠久的人文历史。丰富的矿业遗迹，使它成为我国第一批国家矿山公园。

　　铜绿山古采坑遗址

　　铜绿山古矿冶遗址位于黄石市西南，是建国以来的重大考古发现之一，现已列为全国重点文物保护单位。遗址发现于1973年，分布范围约2平方公里，地表遗存的古代炼渣在40万吨以上。以考古发掘，清理出西周至汉代千余年间不同结构不同支护方法的竖井、斜井、盲井数百座，平巷百余条，以及一批春秋早期的炼铜竖炉。随同出土的还有大量用于采矿，选矿和冶炼的铜铁、竹、木、石制生产工具，它是中国迄今发掘规模最大，生产时间最长，保存最为完好的一处古铜矿遗址。古铜矿遗址的发现和发掘，初步回答了中国青铜时代铜是怎样开采、冶炼这一重要历史课题，为研究中国矿冶技术发展史提供了一批珍贵的实物资料。它有力地说明，中国古代采冶技术有一套独立发展的体系。铜绿山古铜矿遗址内涵十分丰富，除遗址博物馆内展出的外，在保护区内尚有古矿遗存，可供今后发掘研究。

　　交通指南：

　　武汉乘坐火车到黄石站→乘坐22路在老下陆站下车→乘坐18路公交在18路车站下车→步行至铜绿山古矿遗址

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