武汉轨道交通2号线南延线开通试运营后，武汉轨道交通线网达到了318公里、216座车站的全新运营规模。随着春运接近尾声，武汉地铁迎来了一波客流高峰，2月22日更是创下了380.43万乘次的客流新高。为更好的适应客流变化的需求，武汉地铁近期启动春季调图，轨道交通4号线自2月27日起增加上线列车数量，轨道交通1、7、8号线也将从3月4日起优化调整运行组织。

　　武汉地铁运营公司对过去两周的客流数据进行了综合分析，春节过后，武汉轨道交通线网客流增长明显，尤以1、4、7、8号线表现突出。数据显示，过去两周的工作日，1号线早高峰和4号线晚高峰客流压力较大，7号线、8号线较春节前日均客流分别增加17%和8%。

　　结合近期客流分析以及春季客流预测情况，武汉地铁运营公司在综合考虑运能与客流需求匹配的基础上，编制了此次春季调图方案，通过采取增加上线列车数量、提高旅行速度等举措不断挖潜增效，进一步提高运营服务质量，提升运营效率，更好的满足乘客出行需求。

　　本次调图后，轨道交通1、4号线工作日高峰时段的拥挤情况将得到进一步缓解，7、8号线运营效率将进一步提高。具体表现为：1号线工作日最小行车间隔缩短至3.5分钟，运力增加5.7%。4号线工作日平峰最小行车间隔缩短至4.9分钟，运力提升9.3%；周一至周四晚高峰最小行车间隔缩短至4.3分钟，运力提升4.4%；周五晚高峰最小行车间隔缩短至4.2分钟，运力提升2.3%。7号线大交路（青龙山地铁小镇至园博园北）单程旅行时间将节约近3分钟；小交路（板桥至园博园北）单程旅行时间将节约2分钟以上。8号线单程旅行时间将节约近1分钟。

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