昨晚，记者从武汉交管部门获悉，武汉ETC收费取消后经过元旦和1月2日、3日两个工作日，全市交通运行及过江通道通行平稳，未出现流量异常增大状况。
一桥交通压力缓解
交管部门统计，1月2日，长江大桥全天车流量为64728辆，江汉桥、知音桥车流量均有下降，部分桥梁车流量有所增加，如天兴洲长江大桥车流量由上周二的100001辆增长为1月2日的113656辆。
据交通大数据统计，1月2日全天及3日早高峰时段，全市交通整体平稳，市民在过江通道的选择上发生一些改变，主要是长江大桥及江汉一桥部分流量转移至鹦鹉洲长江大桥、长江隧道、长江二桥以及晴川桥、知音桥；长江大桥沿线的拥堵情况较之前有所缓解，周边龟山南路、武珞路中山路、武珞路中南路交通压力降低；另外，江汉一桥连接的鹦鹉大道、武胜路京汉大道、武胜路解放大道交通压力也得到一定程度缓解。
受过江交通流量变化影响，晴川桥和古田桥车流量增长20%左右，周边受影响较大的路段为友谊南路和古田二路，高峰期道路拥堵等级可能上升至中度拥堵。根据相关研判分析，市公安交管部门已在晴川桥、古田桥、长江隧道及周边连接道路增设岗位、警力，加强交通秩序管理力度，通过调整重点路口的信号配时等方式进一步优化交通组织，保障道路通行平稳。
三桥一隧拥堵变化
交管部门还选取ETC取消前后的两个周二（去年12月26日和今年1月2日）的交通数据，，对比发现长江大桥、长江二桥、知音桥以及长江隧道早晚高峰交通出现了一些变化：
长江大桥汉阳往武昌方向拥堵延时指数对比中，早高峰期间长江大桥的拥堵情况环比上周同一时间段明显降低。
长江二桥西向东方向（汉口到武昌）早高峰期间拥堵情况较之前有小幅上升，晚高峰变化不明显。而东向西方向（武昌到汉口）则出现早高峰拥堵略有上升，晚高峰时段交通拥堵延时指数大幅下降的现象。
知音桥南向北（王家湾到宗关）方向早高峰期间拥堵情况略有缓解，晚高峰时段交通拥堵延时指数大幅下降，知音桥由北向南方向（宗关到王家湾）交通与之前相比变化不大。
长江隧道方面，汉口往武昌方向晚高峰拥堵情况明显下降；而武昌往汉口方向早、晚高峰拥堵情况都略有上升。（楚天都市报 记者吴昌华通讯员徐志浩李佳武邦杰）
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