一直以来，武汉主城区内的四新和白沙洲都是大家热衷拿来比较的对象，两地隔长江而望，地理位置、发展状况都十分相似，也一度都被列为武汉楼市的价格洼地，说道起来，竟然还有些惺惺相惜的感觉。
不过，既然是水平差不太多，谁高谁低却总是要分出来的，有关四新和白沙洲的争论也一直都没有平息。到底哪个片区更好更有发展前途？莫衷一是。
一直到今年，四新瞬间摆脱价格洼地之名，不少楼盘的毛坯房价格上浮至12000元/平米，不久前开盘的武汉国博新城，最高备案价甚至达到2万；反观白沙洲，最新开盘的几个楼盘，毛坯房源的备案价还在万元左右徘徊，继续坐实洼地称号。
2千多的房价差距，对于地理位置相似的两个片区来说就是鸿沟，四新粉和白沙洲粉们的争论再次白热化。
白沙洲VS四新
相爱相杀高下难断
在武汉，虽然没有明确的三镇排名，但汉口、武昌、汉阳的顺序，总是默认在大家的心里。白沙洲，又可以说是武昌南，背靠大武昌的树荫，总是要好听些；此外，一些老武昌们在核心城区拆迁之后，无论是还建房安置还是出于房价倾向，白沙洲都成了重要备选之一。可以说，这里承载了很大一部分老武昌们的新生活。
但白沙洲从来也是白沙洲，“光灰之城”的形象始终保持不变，溶洞地貌带来的地面沉降隐患始终存在，这也是大多数人对它又爱又恨的原因。白沙洲区域历史上以工业物流业为主，至今还驻扎着众多建材厂、机械厂、农副产品批发市场等，再加上目前房地产开发的高歌猛进，唯一的主干道白沙洲大道上大型货车往来络绎不绝，致使生活环境较差，路修了又坏，开车经过十分颠簸，尘土飞扬成为常态。
此外，商业、医院、交通等生活配套的匮乏也是白沙洲的一大硬伤，虽然很多地产商都扬言要引入大型商业，但传言那么多，迄今为止，也仅有刚开业不久的万隆广场还算拿得出手。
至于四新，配套方面看起来确实比白沙洲要稍好一些，虽然公交系统半斤八两， 但至少地铁6号线已经开进了四新腹地，交通上领先一筹。其次，经开的永旺开业已久，给区域商业配套带来了很大的补充作用。同时，武汉国际博览中心对于四新也是一个极大的砝码，虽然其目前人气有限，但作为城市建设的“筑巢引凤”效果来说，一些地标性建筑，可以吸引更多的企业落户，进而促进当地经济的发展，国博的展会经济便值得拿出来“炫耀”一下。
然而，还是前面所说的原因，隶属于大汉阳片区的四新对比之下也总被吐槽。有人说，三镇中的汉阳本来就落后于其他两镇，，那四新的潜力就更不用太期待了，毕竟区域的局限性在那里；而白沙洲背靠大武昌，未来必将会与区域协同发展，这一点又优于汉阳的四新。
两版块发展各有优势
地铁规划成重头戏
对于白沙洲和四新未来的发展，可以说地铁是至关重要的因素之一。
首先来看白沙洲片区，地铁5号线目前已经开始建设，这条贯穿武昌全镇的地铁在白沙洲设有7个站点，分别是：南三环站、白沙五路站、青菱站、江国路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站，预计2020年底建成通车。依托于地铁5号线的黄家湖地铁小镇，也正在路上的，未来将会让白沙洲有新的面貌。
不止5号线，武汉首条环线地铁，地铁12号线也将经过白沙洲，最新规划是设有青菱站和罗家村站2个站点。线路计划今年内开工建设。
除了地铁，十分重要的还有白沙洲的三座大桥。白沙洲和鹦鹉洲大桥已经建成，在建的杨泗港长江大桥则在武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接汉阳区和武昌区，预计2019年9月竣工。这些都将进一步促进白沙洲和外部区域的联系。
杨泗港长江大桥效果图
另外，依托于武昌的教育重镇之名，白沙洲的教育配套也相对较为丰富。大学城里有长江工商学院、武汉科技大学、湖北中医药大学三所高校，此外还有各个小区引进的中小学，能满足一般居民的教育需求。
与此同时，根据《武汉城市总体规划(2010-2020年)》，白沙洲区域是武汉市城市总体规划中主城外围10个综合居住组团之一。其中，三环以内的白沙洲区域，将集中改造成为大面积生态宜居新城，到2020年现有的制造企业将整体搬出三环。随着规划的推进，未来白沙洲“光灰之城”的现状或将有所好转。
再来说四新。已经通车的地铁6号线在片区设有4个站点，分别是国博中心北站、国博中心南站、老关村站、江城大道站。地铁12号线则沿四新南路铺设，共有国博中心站、正平街站、四新南路站、四新中路站4个站点，可以与现有的地铁6号线在四新片区换乘。
路网方面，相较于白沙洲仅有一条主干道的拥堵，四新的路网规划是比较好的，南北向有江城大道和国博大道，东西向与三环线平行的道路有，四新南路、墨水湖南路、四新大道、四新北路，杨泗港路，路网合理交错，极大提高了道路的通行效率。
另外，正如前面所说，武汉国际博览中心对于四新来说也是一大优势，四新基本没有工业，主要偏向于住宅和商业（如永旺、王家湾商圈等），墨水湖沿线自然景观资源也比较丰富，再加上使领馆区的建设，四新当下与未来也十分值得期待。
不谈远的规划，就目前的现状来看，四新的各方面发展确实要比“光灰之城”白沙洲要稍显亮眼，因而房价作为一个区域发展的重要衡量标准直观地体现了这一点。
最后值得一提的是，白沙洲和四新都位于长江主轴的范围之内（拓展段），随着长江主轴建设的不断推进，大武汉城市复兴也箭在弦上，这两块长江边的重要板块或也将迎来新的发展机遇。
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