图为：2月12日下午，徐东大街一块交通诱导屏显示，东湖绿道周边道路拥堵不堪。

东湖绿道自去年12月28日开放以来，每到周末游览人数达近30万人次，周边道路交通压力明显上升。这个周末天气晴好，，东湖绿道又将迎来人流车流高峰，交管部门建议市民尽量选择公共交通前往。

市民可乘坐公交403、402、348、578路到磨山景区、东湖风光村、梨园医院站下车，在站点租用公共自行车，进入东湖绿道。离东湖景区最近的地铁站是4号线岳家嘴站，到梨园景区大门约一公里路程，步行差不多10分钟。

由于东湖绿道三大门户中西门户(梨园)停车泊位不足，南门户(磨山)道路通行能力不够，东门户(落雁景区)停车泊位、道路通行能力等状况较好，交管部门建议自驾车主通过东门户(落雁景区)进入，可通过青王公路进入东门户停车场——落雁南停车场、落雁东停车场，或通过青王公路、落雁路进入东门户的落雁路附近停车场——李家大湾停车场、蝴蝶谷停车场。

为严查违停违法行为，在禁停路段，交管部门将增设视频监控设备实时自动抓拍。

　　另据媒体报道：东湖绿道引发“春堵”武汉交警发布出行提示

　　几百米路，开了近1个小时!”上周日午后，在武昌东湖路上班的李先生惊讶地发现，从省博到梨园和岳家嘴一带车流爆棚，附近的黄鹂路、东亭路、翠柳街3条小路也堵得水泄不通。

　　为什么梨园一到周末就堵死?昨日，武汉交管部门的紧急提示给出了原因：东湖绿道开通后，连续6周周末私家车爆棚，东湖路梨园、磨山植物园路不堪重负。

　　交警呼吁赏绿道的游客，请尽量以“地铁、公交、自行车、步行”的绿色方式出行。

　　梨园附近一到周末就暴堵

　　上周日中午12时许，楚天都市报记者驱车从鲁磨路前往东湖隧道，交通诱导牌显示，前方植物园路为深红色严重拥堵。从团山路路口进入植物园路，开了不到百米就已堵死，记者只好调头从光谷大桥“突围”。

　　下午1时许，东湖路梨园附近，双向都堵得如同停车场，周边的狭窄小路也挤满了车。梨园景区大门至听涛景区大门之间的沿湖路，车速还不如步行;黄鹂路地下通道两端，两个小转盘都转不动。大量交警在疏导排堵，仍显得力不从心。

　　李先生和同事们开车来上班，在距离单位几百米处遇堵，近一个小时龟速前行。他们讨论着，为什么这么堵?

　　绿道催热“春堵”提前到来

　　“今年‘春堵’提前来了。”交管人士分析。

　　该人士介绍，近几年来，每逢春暖花开的周末，东湖周边会迎来大量私家车，梨园、磨山两大入口堵成一团，被称“春堵”模式。今年东湖绿道开通，加上春节后气温宜人、阳光明媚，“春堵”提前到来了。

　　昨日，武汉交管部门介绍，东湖绿道自去年12月28日开放以来，连续6个周末单日接待游客接近30万。这造成附近道路不堪重负，最堵的是东湖路梨园路段，接下来是徐东大街、鲁磨路、植物园路、卓刀泉北路。

　　昨日，武汉交管部门决定启动应对“春堵”勤务机制：本周末起，凡遇节假日，在梨园广场附近成立临时指挥部，增调牵引车，严查违停，引导车流绕行。

　　建议游客不要开车去绿道

　　交警介绍，东湖绿道3大入口的3处停车场，仅落雁景区的3200个车位有富余。梨园车位不足2000个，周末上午10时许就已停满;磨山车位3000个，上午11时左右饱和。

　　交管部门提示，周末“春堵”模式中，梨园、磨山无力承载汹涌而来的私家车，建议逛绿道的游客们通过绿色方式前来。乘地铁的可在4号线岳家嘴出站，步行10分钟即到梨园;乘公交的，有 403、402、348、578路到达磨山景区、风光村或梨园医院;爱骑行的，可在入口周边租用公共自行车或共享单车，也可在绿道内租用自行车。如有家人行动不便必须自驾，推荐从青王路前往落雁景区进入绿道。

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