C-97是波音B-29的运输机改型，它比“超级空中堡垒（Superfortress）”要大得多，因为在B-29原有的结构上面又添加第二个更大直径的机身。C-97也被战略空军司令部（Strategic Air Command，SAC）作为空中加油机使用，它获得了最大的成功。

结构特点研制历程

结构特点

单翼；4台星形发动机；“双泡”机身；三点式起落架；外部加油桁（仅KC-97）。

研制历程

三架量产前制造的样机被美国陆军航空部队命名为XC-97，尽管它和B-29于1942年2月同时订购，但后者却具有研发优先权。1944年，，波音公司开始了对XC-97的试飞。

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• 合作开发
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• 名称：C/KC-97“同温层货船/同温层油船”
• 首飞时间：1944年11月15日
• 退役时间：20世纪70年代
• 生产单位：波音飞机制造公司
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：四发
• 飞行速度：亚音速

KC-97

技术数据

• 乘员：6人
• 机长：33.64米
• 翼展：43.05米
• 机高：11.75米
• 空重：37,422千克
• 发动机：四台普-惠R-4360-59B“巨黄蜂（Wasp Maior）”发动机
• 最大起飞重量：78,980千克

性能数据

• 最大飞行速度：600千米每小时
• 最大航程：6,920千米

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