舒适：宽大舒适的皮质座椅，八向调节；真皮包裹的四幅方向盘握上去手感舒适，多功能按键等非常实用的装置更加贴合实际驾驶需求；DTS、ABS、ESP、胎压监测、坡道辅助等多项技术使得G6极具科技感。

比亚迪G6 2012款 1.5T 手动 尊贵型

优点：空间大，悬挂舒适，配置高，价格还实惠。空调效果杠杠的，音响效果倍儿棒，关键还很省油，安全性能也好，真是用的舒心，放心。

缺点：右视摄像头和倒车摄像头的夜视功能不行，晚上的时候特别是无路灯的情况下基本看不到，相当的不爽啊。听说第一批车都是有夜视功能的，看来是简配了。

外观：我选的是金色的，车看起来很大气，45度侧面看起来也很棒。唯一觉得不好看的就是侧面。这车又点长，然后高度一般，远处看侧面看起来有点扁扁的感觉，没凯美瑞看起来丰满。这是我外观方面唯一不是很满意的地方。

内饰：相当不错，上黑下米的颜色，给人干净整洁的感觉，家用或者商用都挺合适的，接缝也比较均匀，特别是多功能方向盘，相当实用。在国产车当中，个人觉得做工相当不错了。

空间：从这个方面来说的话，我感觉很满意。当初换这车的主要目的就是想换个大空间的车子。10万块的车子，空间又大，宽敞，乘坐很舒适，全家出去玩，一点都觉得挤。

配置：配置这方面地球人都知道，比亚迪做的是相当的厚道，该有的都有了，甚至在很多高端车上才有的东西都有，很给力。

动力：动力也相当不错，转速超过1200转就明显的感觉到有澎湃的动力，而且动力输出的时间很长，让我在超车或者急加速的时候得心应手。特别是当涡轮的啸叫声一出现，驾驶的激情和兴趣瞬间放大。有点遗憾的是在起步的时候感觉还是有点欠缺，但是稍微带点油门，无力的感觉就没了。强大的动力，占了我选车需要考虑的因素的很大比重。

操控：毕竟咱买的就是个家用代步车，自己也不是赛车手，感觉不出好与不好到底在哪里，反正就是转向很灵活。方向也很轻，高速的时候没感到发飘等等任何不舒服的地方。

油耗：说到油耗，我必须得多说几句，当时买这车的时候我已经做好了百公里10个油的准备。身边很多有车的朋友都说这车的油耗不会低，毕竟车重都接近1.5吨了。但是等我买车后用起来，却发现结果很惊喜。特别是跑长途或者行驶在室内环线上。百公里油耗都一直在5.6-6.5之间，可以说是相当的省油。市区不堵车，正常行驶油耗也一直在7.5左右徘徊。朋友们都很惊讶。经常问我是怎么开的。其实这和我的开车手法真还没关系，我自己开车比较随意，基本不管油耗的消耗，长期大脚油门急加速和急刹车。 武汉的夏天那是相当的热，空调可以说基本没关过，那怕下雨的时候也是开着空调的。油耗有一定的上涨，仪表显示平均油耗一直在8-8.5徘徊。最近几天在非常拥堵的位置行驶，油耗上升到了9-9.4，但是只要一上环线，油耗马上又下来了。总之，不管怎么用，绝对不会超过10个。1.5吨的车，在武汉这么炎热，堵车相当严重的地方，能有这个油耗。我是非常非常的满意。

舒适：这个方面也是很给力啊，减震很舒服，按朋友的话说，那就是跟20-30万的合资车比起来也什么区别。很好的过滤了过颠簸路段带来的不适。特别是在小坑多的路段，摇摇晃晃的很舒服，跟坐船的感觉很像，我儿子经常在车上坐着坐着就睡着了。

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